専用にします。
一ヶ月前に購入
使用回数1回
使用時間約30分
・元気に動いてましたが、いきなりガス欠症状が出て、エンストしたため原因を調べたら燃料コックとホースが不調のため燃料コックを取り外し、新しいホースにしてあります。
よろしければマーキュリーのオイルと最初に付いてた燃料コックお付けします。
・エンジンをかけるときは画像2枚目のタンク上部ののツマミを2〜3回必ず緩めてからエンジンをかけてください。
これをやらないと国産同様途中でエンストします。
最初から燃料ホースの位置が水平に近く、上手くガソリンが流れていかない可能性もあるので燃料は必ず満タンにして位置を一段傾けて使うといいかもしれません。
(燃料が半分以下だとガス欠症状でる可能性アリ)
・今の時期に動かすとしたらアイドリングは高めの設定にしたほうがいいかもしれません。
・慣らしも完了していないので慣らしを必ずして下さい。
ギアオイルの初期の量を確認していなかったので購入後は確認した方がいいかもしれません
・水冷式なのでテスト始動もペラを水に浸して始動して下さい
・2ストなので混合ガソリンを入れてください
・プラグは中華製のままなので国産のプラグにすると始動性があがるかもしれません
・エンジンのカバーの閉まりが片方良くないです
タンクを一回取り外したのでその時の位置がズレているせいかもしれません。
・アクセルワイヤーが最初から固く、勝手には戻りません
もしかしたらどこかに調整ネジがあるかもしれません。
・送料はホンダの二馬力をメルカリで買ったとき、山口県から岐阜県まで着払い2300円でした。
あくまで参考までにお願いします。
・3n現状渡しでお願いします。
故障した、エンジンが不調になったなど、初期不良含めての返品は受け付けません。
買っていきなり初期不良出たので初心者は買わない事をオススメします。
スペックなどは販売サイトに記載があったので参考までに貼っておきますhttps://item.rakuten.co.jp/seikoh-s/a10d-01/
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
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